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今天（9月29日）

人民網(wǎng)頭條刊登

宣城日報李菡撰寫的稿件

《宣城的長三角一體化故事：

從“我與長三角”到“我們長三角”》

全文如下

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宣城的長三角一體化故事：

從“我與長三角”到“我們長三角”

李菡 汪瑞華

這些天，每天一大早，“山那邊”江蘇溧陽市天目湖鎮(zhèn)駛出的垃圾清運車，都會?？吭凇吧竭@邊”安徽宣城市郎溪縣凌笪鎮(zhèn)下吳村村部，將洙漕河流域15個自然村800余戶居民的生活垃圾，統(tǒng)一收運處理。

這是蘇皖兩省邊界地區(qū)首次聯(lián)手加強生活垃圾處置，也是兩省共治共建生態(tài)環(huán)境的創(chuàng)新之舉。

用下吳村黨總支書記蔣福金的話說，“這幾年，‘山這邊’和‘山那邊’，真是越來越近，越走越親?！?/p>

下吳村與天目湖的攜手，正是宣城市融入長三角一體化發(fā)展的一個細微注腳。

　　“我與長三角”，親密無間

8月17日早上6點，國家電網(wǎng)宣城市廣德供電公司與浙江安吉公司啟用皖浙跨省聯(lián)絡(luò)線進行轉(zhuǎn)供電。這是安徽首次通過10千伏配網(wǎng)向浙江供電。

4個月前，廣德供電與宜興供電啟用皖蘇跨省聯(lián)絡(luò)線進行轉(zhuǎn)供電，實現(xiàn)了安徽首次通過10千伏配網(wǎng)向江蘇供電。

跨省電網(wǎng)的“互濟互保、互聯(lián)互通、互供互備”，讓廣德與兄弟縣市更加親密無間。新杭中心供電所所長馬非飛說：“這一做法，打破了原有的供電壁壘，兩地邊遠地區(qū)實現(xiàn)了‘不停電、少停電’的目標，也讓當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和居民用上了放心電?！?/p>

對于宣城市而言，“我與長三角”的親密無間，不僅體現(xiàn)在長三角能源一體化戰(zhàn)略合作的落地落實，更多地折射在一個又一個具體而生動的個體身上。

宣城明佳羽絨有限公司總經(jīng)理李建南是浙江杭州人，也是一名新宣城人。6年前，他從杭州蕭山帶著團隊落戶“宣城·新塘羽絨產(chǎn)業(yè)園”。

這個產(chǎn)業(yè)園，被稱為“長三角G60科創(chuàng)走廊產(chǎn)業(yè)合作的典范樣本”，由杭州蕭山區(qū)新塘街道與宣城現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作共建，全國近一半的羽絨原料、羽絨制品、羽絨產(chǎn)能均出自這里。

李建南看準了發(fā)展機遇，卻苦于“雙城生活”的奔波。

2020年6月28日，商合杭高鐵通車運行，杭州到宣城不再是209公里的距離、2個半小時的車程，而是標準的“一小時生活圈”。

商合杭高鐵拉近了城市之間的距離。李孟群攝

李建南和園區(qū)的杭州老鄉(xiāng)們喜出望外，回家也就是“一步之遙”。他們不再糾結(jié)異地之苦，而是計劃怎么把總部搬過來、把人才引過來。

李建南的“雙城生活”有了質(zhì)的改變，宣城與長三角的親密合作，還在繼續(xù)延伸。

今年3月5日，宣城市全面開通了長三角地區(qū)跨省戶口網(wǎng)上遷移業(yè)務(wù)，宣城、上海、浙江、江蘇戶籍的居民在長三角區(qū)域內(nèi)跨省遷移戶口時，在遷入地公安派出所即可申請辦理。

來自江蘇鎮(zhèn)江的新娘楊勤辦完了中午的喜宴，便去宣城市公安局宣州分局貍橋派出所辦理戶口遷移手續(xù)，“還以為要來來回回折騰好幾趟，沒想到當(dāng)天就落戶宣城了，省時省力還省心?！?/p>

　　宣城與長三角的親密不止于此。

近年來，宣城與上?；グl(fā)全國首張異地辦理營業(yè)執(zhí)照，在長三角地區(qū)實現(xiàn)電子駕駛證、行駛證互認，聯(lián)合南通市、嘉興市、湖州市、蕪湖市實施公共資源交易一體高質(zhì)量發(fā)展CA互認，開展跨平臺、跨地區(qū)電子招投標活動……

　　“我們長三角”，親上加親

從“我與長三角”，到“我們長三角”，作為安徽唯一毗鄰蘇浙兩省的城市，宣城東向“融長”之路越走越寬。

2018年6月1日，宣城加入長三角G60科創(chuàng)走廊，一路向東，成為長三角中心區(qū)城市、南京都市圈成員、杭州都市圈觀察員城市，是安徽省唯一“五個區(qū)塊鏈接”全覆蓋市。

G60科創(chuàng)走廊長三角“一網(wǎng)通辦”綜合服務(wù)窗口。葉競文攝

“我們長三角”實至名歸。宣城市80%以上的省外投資項目來自滬蘇浙區(qū)域。今年前7個月，新建億元以上省外投資項目297個，其中長三角投資項目數(shù)占比達86.5%。

尤其是去年以來，宣城與長三角親上加親，滬蘇浙皖“四手”聯(lián)彈，規(guī)劃建設(shè)的“一地六縣”長三角生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展產(chǎn)業(yè)集中合作區(qū)快速推進。

宣城市委書記孔曉宏說：“合作區(qū)不僅是宣城融入長三角一體化發(fā)展的‘一號工程’，更是建設(shè)現(xiàn)代化美好宣城的重要組成和安徽主戰(zhàn)場?！?/p>

“一號工程”，不負眾望?！耙坏亓h”宣城區(qū)域新開工億元以上項目103個，總投資240.2億元。

宣城已與無錫、常州、湖州及上海光明集團，在交通運輸、生態(tài)環(huán)保、市場監(jiān)管、數(shù)字長三角等18個方面建立了一系列專項合作機制，簽訂了37個合作協(xié)議。

來自常州的林洪重工科技，正是看好“一地六縣”的前景，遷到了宣城郎溪縣。公司綜合部部長李兵信心滿懷：“預(yù)計今年銷售收入可達4.39億元?！辈⒈硎緦佣陧椖拷ㄔO(shè)，計劃投資3億元。

9月22日，郎溪縣舉行蘇皖合作示范區(qū)和“一地六縣”合作區(qū)郎溪片區(qū)重大項目集中開工和集中簽約儀式，又有11個大項目開工、12個新項目簽約。

宣城廣德市在合作區(qū)建設(shè)中也是風(fēng)生水起，建成全國唯一的電子電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范基地，獲批省級汽車及零部件特色產(chǎn)業(yè)集群（基地）。

　　企業(yè)親上加親，百姓越走越親。

現(xiàn)在，從安徽廣德市東亭鄉(xiāng)楊岱山村坐上公交車，只需2元就能到浙江安吉障吳鎮(zhèn)。

據(jù)廣德城鄉(xiāng)公交公司副總經(jīng)理段萍介紹，兩地本就地緣相近、人緣相親，但長期以來互不通公交，影響了交流?！翱缡」婚_通后，解決省界群眾近而不聯(lián)、多次換乘的出行難題?！?/p>

目前，廣德市已開通的3條跨省公交，單邊運營總里程73公里，客流約6100人次／月。段萍感受頗深：“你來我往都方便了，兩地不是更親了嗎？”

　　“我融長三角”，“破圈”升級

5月27日，2021年度長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會在江蘇無錫舉行，宣城市與上海市嘉定區(qū)、青浦區(qū)，江蘇省蘇州市、常州市，浙江省嘉興市、湖州市簽署共建“環(huán)太湖科技創(chuàng)新圈”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

在宣城市科技局局長程學(xué)龍看來，這是宣城全面參與長三角區(qū)域創(chuàng)新共同體建設(shè)的又一次“破圈”升級。

正是由于積極推動長三角協(xié)同攻關(guān)，宣城的159項對接產(chǎn)學(xué)研合作項目中，80%以上來自長三角地區(qū)。

位于宣城市區(qū)的宛陵科創(chuàng)城，創(chuàng)成G60科創(chuàng)走廊科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范基地。自去年7月28日開園以來，已入駐宇呈數(shù)據(jù)、科大訊飛、SAP宣城工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)智中心、航天宏圖等項目。今年8月3日，這座科創(chuàng)城又迎來了啟迪物聯(lián)網(wǎng)集團。這家科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)，目標是打造國家級科技企業(yè)孵化器。啟迪控股戰(zhàn)略發(fā)展委員會主任彭頃砡對未來充滿期待：“物聯(lián)網(wǎng)集團將充分發(fā)揮科技創(chuàng)新等方面的資源和優(yōu)勢，為宣城創(chuàng)新發(fā)展助力賦能?！?/p>

“我融長三角”，當(dāng)“長三角之心，宣城歡迎您”點亮“外灘之窗”，宣城從沒有像今天這樣，離長三角如此之近，與長三角如此之親。

浙江嵊州人張東平在大山深處的宣城寧國市盤樟村，投資興建了“紅居”特色民宿群，他說：“長三角就在眼前，客源不用愁呢！”

“皖南川藏線”上的民宿，在旺季更是一房難求?！皭倎砩角f”農(nóng)家樂，暑期接待的大多是滬蘇浙的自駕游客人。

商合杭高鐵、杭黃高鐵、皖贛擴能蕪宣段建成運營，無縫對接長三角；蕪黃高速、宣涇高速、寧國至安吉高速，緊密連起滬蘇浙。還有宣州綜合碼頭、郎溪定埠港開港，蕪宣機場已納入長三角世界級機場群規(guī)劃，正傾力打造面向長三角乃至全球的航空貨運物流中心。

　　著眼當(dāng)下，宣城自我加壓，爭當(dāng)排頭兵——

宣城市市長何淳寬坦言：“長三角區(qū)域各城市都在鉚足了勁你追我趕，我們要拉升標桿，不能小富即安、小進則滿?！?/p>

　　面向未來，宣城奮力拼搏，打造新高地——

聚力打造長三角中心區(qū)現(xiàn)代化城市、長三角產(chǎn)城融合發(fā)展示范城市、長三角最優(yōu)“養(yǎng)人”城市。